Ремонт двигателя

Наши мастера готовы выполнить ремонт двигателя любой сложности: от локального до капитального. Мы готовы выполнить ремонт любого двигателя, но специализируемся на американских, азиатских и европейских моделях автомобилей.

У нас работают опытные слесари, автоэлектрики, диагносты, мотористы, которые определят и устранят любую неисправность. На нашей станции технического обслуживания используется профессиональное высокоточное оборудование, предназначенное для устранения множества неисправностей всех основных систем транспортных средств. В нашем автотехцентре всегда можно получить грамотные ответы на все вопросы, связанные с обслуживанием и эксплуатацией автомобиля. Мы всегда посоветуем и подскажем, спрашивайте, не стесняйтесь!

Ремонт ДВС делится на 3 вида:

• Текущий
• Средний
• Капитальный

Текущий ремонт — это устранение неисправностей, вызванных естественным износом деталей, а также замена расходных запчастей и материалов. К нему относится замена жидкостей и фильтров, замена прокладок, вкладышей коленчатого вала, сальников, маслосъемных колпачков и поршневых колец. Также в текущий ремонт входит чистка дроссельной заслонки, притирка клапанов, замена приводных ремней, цепи ГРМ, промывка системы охлаждения, удаление нагара в камере сгорания.

Средний ремонт включает в себя восстановление основных узлов двигателя с частичной разборкой агрегата. К нему относится шлифование цилиндров и шеек коленчатого вала, фрезерование гнезд клапанов, замену шкивов и водяного насоса.

Капитальный ремонт — это восстановление после критической поломки, которая вызвана серьезным повреждением шатунно-поршневой группы, гидроударом, клином двигателя или перегревом. Кроме того, фатальную поломку вызывает авария и механическое повреждение ДВС. Однако чаще всего к ускоренному износу элементов мотора приводит пренебрежение регулярным техническим обслуживанием — несвоевременная замена фильтров, масел, ремня или цепи ГРМ.

Капремонт мотора включает в себя установку новой шатунно-поршневой группы, ремонт или замену коленчатого вала и клапанов, расточку цилиндров. Это сложная работа, которая требует идеального подбора деталей и точной настройки. Но даже после установки новых запчастей и безошибочной сборки мотор может вести себя некорректно — плавать на высоких, средних или низких оборотах, нещадно поглощать топливо и выдавать слабую мощность. Это происходит, если после серьезного ремонта и замены комплектующих не произведена адаптация электроники двигателя. Поэтому для восстановления мотора необходима помощь не только опытных слесарей, но и электриков. В ВЕМАС-АВТО Вы сможете выполнить все виды ремонта, включая калибровку электроники агрегата.

В нашем сервисном центре есть и другие инструменты, которые помогут проверить все системы автомобиля и добраться до истинной причины неисправности двигателя. Оставьте заявку на сайте автосервиса и запишитесь на диагностику в Вемас Авто. Мы узнаем, что с Вашим двигателем!